从外观方面来看,宝马X1依旧保持了惯有的运动风格,其双肾进气格栅尺寸变得更大,车头下方取消了经典的圆雾灯,采用黑色装饰,整个前脸看_上去更为霸气,车尾部分主要的变化在于灯组内部,而整体风格与老款车型相似。
就如同新的电子档杆暗示的那样,这台改款X1的1.5T以及2.0T两驱车型用7速双离合变速箱取代了原先的6AT变速箱,只有2.0T四驱车型保留了原先的8AT变速箱。相比原先的6AT,新款的7DCT尽管略有一些低速顿挫感,但是在换挡速度.上也有些许提升,因此和老款车型相比,总体来说新车在动力系统方面还是有所提升的。
作为中期改款车型,新款X1自然是要靠增配来吸引消费者的,这一点我们从M运动方向盘以及10.25英寸中控屏这两个配置上就可以看出来,这两个配置的加入让新X1相比老款车型要精致不少,而新式的电子档杆的加入也意味着这台新X1的内在也发生了-些改变。
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