捷尼赛斯在2019年洛杉矶车展上推出了2020款捷尼赛斯G90,这款车在外观和内饰上融入了捷尼赛斯新一代旗舰豪华轿车的理念,在美国市场,韩系及其豪华品牌近年来获得了好评,下面让我们来看看G90的风采。
G90的造型表达了捷尼赛斯品牌的华丽优雅设计语言。标志性的五边形盾形格栅占据了车头绝大面积,并将下格栅分为两段,造型颇为特别。不过如果引进国内,挂牌后是否破坏前脸美感又将是一个问题。
车灯设计也颇具亮点,日行灯的位置将灯组一分为二,并将轮廓延伸至轮拱,加宽了视觉效果。
尺寸方面,捷尼赛斯G90的长/宽/高分别为5205/1915/1495毫米,轴距3160毫米,整车视觉效果低宽修长,颇显尊贵。
相比老款G90,除了车顶和车门之外,2020款捷尼赛斯G90上的每一个外部车身面板都进行了更换或改变。
G-Matrix是捷尼赛斯的设计标志,灵感来自发光钻石的反射,这个图案也应用于19英寸车轮上,搭配马牌ContiProContact轮胎,前后轮宽度分别达到了245毫米和275毫米。
贯穿式尾灯设计也同样拉伸了车尾的视觉宽度,下方配以镀铬及双边扁平式排气设计,整体效果和谐统一。
车辆的内饰氛围轻松、规整、没有凌乱感。皮革包裹与木质饰板配合颇显庄重。不同的配色带来不同的气质,个人偏爱浅内。
真皮方向盘并没有像GV80那样使用双辐造型,对于一辆旗舰来说稍显常规,同样常规的还有仪表,并非全液晶设计,且布局太过传统。
G90配备12.3英寸触控屏,作为旗舰产品,G90是首款为地图和软件提供无线更新的捷尼赛斯汽车,并标配Apple CarPlay、Android Auto和Mirror Link。值得一提的是,G90内置一套智能汽车管理系统,通过利用数据分析驾驶模式,并告知驾驶员必要的保养和车辆磨损,从而提升驾驶体验。
G90标配驾驶辅助系统,含车道保持,主动刹车以及倒车后方监测系统等。
舒适性配置上,G90配备方向盘加热、前排座椅加热及通风功能,挡杆右侧的储物格内置USB接口以及带无线充电的手机放置区,后排的加热通风功能自然也不会缺席。
G90配有自适应悬架,通过提前调节阻尼,来针对不同路况进行主动调整。安全性方面,G90配备10个标准气囊,包括一个乘客膝部气囊。
G90没有车载冰箱,所以后备厢空间没有被占用,但因为后排座椅为电动调节,因此无法再通过放倒靠背的方式拓展后备厢空间,当然,同级豪华车都是这样的。
动力系统上,G90配备3.8升自然吸气和3.3T涡轮增压两款V6发动机,最大功率分别为308马力、370马力,最大扭矩为391牛·米、510牛·米;此外还有一款5.0升V8自然吸气发动机,可爆发413马力,505牛·米的动力输出。所有动力搭配的都是8AT变速箱。
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